上海柯力稱重設備有限公司60秒帶您了解您影響電子汽車衡準確稱重的4個因素：

1、稱重傳感器的選用
　　稱重傳感器是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。稱重傳感器的選用至關重要,它能否正常工作以及它的安全和使用壽命關系整個電子汽車衡的可靠性和安全性。
　　如傳感器支承梁,在秤臺的的制作過程中,傳感器支承梁的制作定位尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內,否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準確度。

2、傳感器的安裝及使用
　　電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。
　　(1)安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調整到同一水平面,水平誤差≤3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預緊,第二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
　　(2)要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位是十分必要的,保證傳感器的加載正確,盡量避免橫向力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結果,原則上要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm～4mm,橫向各端在1.5mm～2mm。
　　(3)選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為:秤體的大稱量<傳感器的額定載荷×傳感器的個數×(0.6～0.7)-秤體的自重。
　　如秤體變形秤體變形也會引起稱量不準。在稱量測試前的預加載時,只要仔細觀察就可以發現秤體形變引起的誤差,出現誤差的原因是秤體使用的型材鋼性不符合標準。

3、柯力100噸地磅安裝基礎對準確稱重的影響
　　(1)基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了保證基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易產生“擦、靠”現象,稱重的準確性自然受到影響。
　　(2)稱重平臺的平面度≤1mm,稱重臺相互間的平行度≤3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調試時往往很難達到一致。從而增加了稱量誤差。
　　(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞很大。
　　(4)基礎要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中大載荷重量,原則≥25噸,基礎底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質情況而定。其實影響汽車衡準確性的因素還有很多,如:安裝基礎盡量不要做在風口處,以避免風力對計量準確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強的外界信號干擾等。

4、柯力地磅稱重顯示控制儀表作弊
利用稱重顯示控制儀表作弊主要靠調整儀表改變量值來實現。調整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。